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第八章:开会
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    盛过米饭后的周鑫和往常一样坐在和张洪宾等几名水手技工的餐桌上,一般情况下午饭期间替班的船员会先十几分钟去餐桌吃饭,下午开饭的时间是五点在此期间有个小换班,三副三管会提前十五分钟去工作岗位替班值班的大副和大管让他们先去吃饭,之后依然还是大副大管值班。

    此时七八张饭桌上摆满了同样的几种的饭菜,但是大家今天没有想往常一样嘻嘻哈哈吃着饭聊着天,并且大家脸色还都比较严肃

    周鑫见状就在心里思量着,不是不开会了吗就算开会也不应该在饭点开会呀,但这气氛就是开会的节奏呀。

    周鑫着实有点疑惑就顺势问了下坐在旁边的张洪宾;

    哎洪宾、不是说不开会了吗...

    奥这个我也不太清楚,好像是临时决定的;

    我和三副在值班的时候船长在驾驶台通过卫星电话和公司那边不知道说了些什么,之后船长下了驾驶台好像就去找老轨商量了一下决定临时开个小会,其他的我就不清楚了

    好吧

    张洪宾简单说了几句后周鑫也没有再问下去、、、

    大约过了两三分钟的时间船长从餐桌上站了起来,并走在餐厅的正前方开口道:

    在吃饭前我和老轨临时决定开个会,在场的除了值班人员的应该是都到了。

    为了不耽误大家吃饭我长话短说、首先为什么开这个会我想大家也都心知肚明。

    昨天夜里凌晨两点左右机舱副机失火,得亏发现的早并及时处理才没有酿成更大的事故。

    这个事情有多严重我想你们心里都应该清楚,尤其是机舱人员更应该清楚这件事的严重性

    我们船上除了自然条件事故以外就属机舱失火事故最为严重,我们应该庆幸失火的是副机不是主机,更应该庆幸的是没有点燃油舱。

    如果当时发现的晚并处理不及时我们会怎么办尤其是在昨天有大风大浪的情况下,到底有多危险大家有没有想过、想到这里难道你们不应该后怕吗...

    我们船员在船上工作不像在陆地上开车,在陆地上开车出现事故还能打个120来救你,甚至周围的人看见还能帮你一把。

    但如果我们昨天在海上出现不可挽救的地步我们怎么办...弃船然后等待救援...尤其是昨天还有风浪的情况下。

    你们在学校应该就已经了解船员弃船,机舱失火爆炸和船舶沉没的等事故船员的存活率是多少。

    我们在海上我们的船不仅仅是工作地点更是安全的保障,在很多情况下那就是船在人在船亡人亡

    此次事故的发生说明了什么...

    说明我们全船人员严重缺乏安全意识、缺乏对工作的认真态度...

    至于副机失火的原因老轨他们也已经查明,机舱的事情我也不太懂我就不多说了,但是我很肯定的是此次失火的原因绝对是值班人员的疏忽大意造成的,如果当时值班人员严格执行值班规章制度那么这件事故是不可能发生的,完全可以避免的事情。

    我们今天开这个会的目的不是为了批评谁,也不是说谁应该为这件事负责任,如果非要找个人负责任,那么第一个要出来负责任的就应该是作为船长的我。

    因为我的不够严格才造成没有更好的执行船上的规章制度,而导致管理松懈纪律松弛等一些问题的存在。

    此次事故对于全船人员都应该是一个严重的警醒,希望大家以后再工作当中一定要有认真的工作态度。

    还有此次事故的发生让公司内部非常不满,也因为这件事情的发生使得公司的某些内部人员严重质疑我们的工作,所以可能会派一名管事来我们船上指导和监督平时的日常工作。注很多船舶公司会在船上派一名人员日常监督汇报全船人员的工作内容俗称管事

    在这里我先提醒一下大家如果公司派管事来我们船上指导和监督,到时候如果因为违反船上的值班规章制度和日常工作原因而被管事抓住而处理别找我,我绝对不会替你们求情,相反我会非常支持管事的处理结果。

    我到觉得来一名管事对于我们来说应该算是一件好事,他的到来可以非常好的加强和执行船上的规章制度,好好管理一下船上的生活纪律松弛和工作上的松懈,极大的保障了全船的安全性的提高。

    我的话就先说到这里,接下来让老轨说一下事故的原因和善后等一些问题...

    船长说完就回到自己座位然后老轨就走到餐厅的正前方脸上写满了严肃开口到道:

    三管你先下机舱替换一下二管几分钟让他来开会,毕竟是在他的值班期间出现的事故,他更应该在场开这个会

    老轨说完这句话,三管就起身去了机舱......

    老轨也并三管的离去而停下话语。

    此次事故的严重性刚才船长已经给大家说了我就不多说了,我就简单说一下副机失火的原因和处理结果。

    首先出现这种事故,我作为机舱的领导人是要负主要责任的。

    是我没有管理好机舱的日常工作、没有严格监督轮机员值班情况才导致这件事情的发生。

    这件事故的发生我很自责,机舱人员都应该自责。

    老轨说到这里的时候在场机舱人员的脸色基本上都不怎么好看,更尴尬的是这时候二管进了餐厅室

    老轨看了下二管道:

    你来了你先坐下吧,我们接着开会.......

    二管到来后老轨开始把副机失火的原因和处理结果说了个遍,基本上和上午机舱室开会说的原因大体一样;期间老轨也是说了几句加强纪律管理监督等一些话。

    开会期间二管自始至终都是半低着头,开完后二管也是沉默不语的回了机舱室值班。

    会议结束后......

    大家在吃饭期间谁都没有多说话,都是闷着头沉默不语的各吃各的,此时整个餐厅室的气氛显着特别的压抑、、、、、、


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