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1071.第1064章 太空啊(第1/2页)
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    车门响动,惊醒了沙发的汤佳怡。 .

    扭头望去,果然看到某人现身玄关,脸挂着熟悉的笑。

    丈夫按时回到家,她本该高兴才是。然而此时的马夫人却是秀眉微蹙、脸带寒霜,心情明显很不好。

    马竞的视力经过系统强化,堪王牌飞行员,自然第一时间发现妻子面色不豫。

    微笑着凑到跟前,他笑着关心问道:“老婆大人,你这是怎么了?谁惹你生气啦?是不是芝芝又调皮啦?”

    “惹我的是芝芝她爹!”抬头盯着某人,女士咬着重音发问:“马贱贱,你是不是该给我个解释?”

    “什么解释?”马竞坐在沙发扶手,装糊涂反问。

    白了他一眼,汤佳怡没有伸手推开,视线落在茶几面,“小行星探测器有多贵,你难道不知道?这种东西一般人能玩得起?”

    “一般人当然玩不起,”马竞笑着抬手指向自己,“不过我应该还行吧,只是探测器而已,起马斯克的火星移民、佩和卡梅隆的小行星采矿,简直弱到没边了。”

    “你要是真的感兴趣,”汤佳怡放低语气,“给相关项目投笔钱是了,干嘛自己撸袖子啊?”

    “我也不想啊,”马竞两手一摊,“那些公司的目标太高、口气太大,和我的想法不在一条线,只好自己来。”

    “准备怎么做?”女士摇了摇头,“资金、法规、资质、设备,想想我头大。”

    “一样样来呗,我又没说现在开始行动。咱们先说探测器,如果是隼鸟号那种返回式的,算咱们砸锅卖铁抵押股份,除了资金问题,其他都很难搞定。顶级航天专家和制造技术都在官方机构里面,蜜蜂空开那边的老老小小完全指望不。”

    听见这话,汤佳怡悄悄松了口气,哼道:“算你识相!”

    “嗯嗯,”马竞用力点头,“我的要求也不高,做个简配版‘黎明号’我满足了。”

    汤佳怡刚刚松懈下来的精神又紧绷起来:“你还真敢想!”

    隼鸟号(はやぶさ)是jxax岛国宇航局的杰作,其在2003年升空,2010年返回地球。虽然坠毁在澳洲沙漠,却还是将小行星“丝川”(编号25143)的微量样本,是第一个采集小行星样本的航天器。

    “丝川”属于阿波罗型小行星,这类小行星的轨道很扁,有时甚至水星还靠近太阳。因为大部分轨道和地球轨道相交,又被叫做近地小行星。

    这类小行星和地球的距离呈现周期性地剧烈变化,相关研究只能在靠近地球时抓紧进行。“丝川”之所以被隼鸟号盯,便是因为它会在2005年靠近地球,为靠近登陆并采样提供了可能。

    和前者不同,nasa米国宇航局的黎明号(dawn)却选择深入火星和木星之间的小行星带。其在2007年升空,2011年靠近灶神星(vesta,编号4)近距离观察一年,接着又转移到谷神星(ceres,编号1)继续研究至今,是第一个深入小行星带的航天器。

    谷神星是小行星带最大的天体(2006年后和冥王星一起位列五大矮行星),灶神星是最亮的小行星,两者的块头都足够大,研究和开发价值也很高。

    显而易见,隼鸟号和黎明号所采用的大范围变轨、离子发动机、超远程通信技术,都不是一般研究机构能够掌握的,马竞口的“简配版”注定要变成乞丐乞丐版。

    “说说看,”坐直身体瞪着自家男人,汤佳怡哼道:“你准备怎么简配?”

    “首先,离子发动机没啥用,可以拿掉。”

    女士笑着看他,“嘿!哪里是没啥用?明明是你拿不到,这葡萄好酸哦!”

    火箭发动机推力强大,却有着经济性差的毛病,不适合大航程长周期的项目。针对这种缺点,科研人员把注意力打到电推进、太阳帆、引力弹弓等新技术面。

    引力弹弓是利用行星引力进行变轨,消耗最小但对时机要求很高,只能作为补充。太阳帆采用光压推进,适合背对恒星的航行,不过加速度极低,对帆面材料和展开技术有较高要求,目前还处在验证试验阶段。相之下,电推进特别是离子发动机技术的成熟度要高很多,已经用在很多航天器。

    离子发动机通过喷射高速氙气离子产生微弱反作用力,进而推动航天器缓慢加速。因为推力极其贫弱,它只适合在真空环境飞行,暂时也不能用在载人飞行,却有着节省推进剂、可以长时间不间断工作的显著优点,是无人深空探测器的标配,也可用在卫星变轨面。

    若是将来开发出更大推力的离子发动机,离子发动机甚至还能用在载人运货面,可以大大降低火星乃至小行星带的开发成本。

    这项技术目前只掌握在少数航天强国手,所以汤佳怡才说马竞“吃不到葡萄嫌葡萄酸”。

    “谁说拿不到?”

    “国内现在也搞出了这个技术,航科技肯定不会介意有人掏钱给他们做试验。”

    “不是说那什么离子喷气发动机是谣言么?什么加速度30公里每秒、39天到火星,一个一个能吹。”

    “那个也不全是谣言,”马竞摇头失笑,“新型离子发动机确有其事,但是新闻却在传播过程走样变形了。”

    去年初,《科技日报》报道了航科技旗下502所开发的磁聚焦霍尔电推进系统。这篇新闻先是被港岛《南华早报》转载,接着又被俄罗斯卫星二度转载。然后“出口转内销”,被国内媒大肆转载,同时标题变成富有震惊精神的“我国造出史最强离子发动机加速度30公里/秒”。

    后来黄易军事杀入战场,某位小编大约是联想到英国人前几年猛吹vasimr(可变冲磁等离子火箭)时宣称的理想指标,直接整了个“国产离子引擎问世:39天到火星,歼星舰远么?”搁到标题里,更是震惊全国民,彻底引爆这一轮吐槽狂潮。

    实际,电推进系统虽然能够喷射秒速数十公里的等离子体,但因为电源系统不给力,实际产生的推力依然只够吹起一张a4纸或者乒乓球,使用场合受到严重限制。想要靠着电推系统去火星,得等大推力离子发动机、大功率太阳能板、超大密度电池、微型核反应堆等技术取得突破才行。

    “离子发动机和霍尔效应推力器核心原理一致,但是技术路线不一样。老美两种都研发,后来放弃霍尔专心搞离子,前苏联的霍尔技术水平更高,俄罗斯也没有放弃。国内目前两个都有研究,510所做离子,502所做霍尔,现在都有了一定的成果。现在航天系统改组航科技自己找食,咱们要是门谈合作,他们肯定不会推辞。”


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