“前辈，要是等他来再熟悉了整个的东西以后最起码要一年的时间，我等不到这个时候，咱们大秦现在还继续一些特殊的人才，我也是头疼了许久的。”
柴尺这一次就拿到了如此多的稀有的人才，当然是让他喜出望外了，虽然这些家族不一定有自己需要的那些，但是如此多的线索肯定会有一些符合要求的人能脱颖而出的。
当然自己想要的东西不止一个，还有一些人也是自己想要的，那就是航海的人才，要是没有这样的人才自己就算是拥有了钢铁战舰恐怕也要经过几百年的摸索才能有结果的。
也许这里有很多人不明白航海人的艰难，只是看着地图上被画出了航线觉得简单的很，不就是照着陆地的边缘跑了一圈吗？这有什么难的？
这个大约就是以因为不了解航海的知识造成的，要真是那么简单历史上也就不会有那么多的人被人尊称为航海家了，也就不会有现在的多姿多彩的各种航道了。
在大海上航行并不是人们想象的那么简单，刚开始的航行人们是绝对不敢离开海岸线太远的，很多船长都会观察航海的线路上各种情况来确定自己的位置，其实这个就是最重要的一点，都说茫茫大海，这个可是一点没有错的。
在大海上航行困难的不是怎么走，而是确定自己在哪里，现在这个当然简单的很了，卫星导航定位，很快就知道了自己的位置，要是没有这些你试试，那些在野外迷路的人求助的第句话大概都是这样说的，“我迷路了，不知道自己在哪里！”这个就能证实了一个人要是不知道自己在哪里的时候，那他必定是迷路了。
当然这些船长都是有一些办法的，在公元9世纪的时候，有很多的船长是利用了鸟的习性来确定自己和陆地的位置的，一旦发觉自己找不到陆地的时候，就会放出鸟儿去找陆地。
当然要是鸟儿不肯离开船只的话，那就是说船只离开陆地太远了，当然自然就要先确定陆地的方向了，确定了方向以后再不断的放出鸟儿来确定陆地的位置，这个就是为什么很多的漫画海盗船长的身边总是有一只鹦鹉的由来了，首先就是这个鹦鹉的智商是比较高的，其次仔细察觉一下鹦鹉的飞翔能力就知道了，甚至这些家伙们的不间断飞翔能力完全超过了鸽子，当然也有带老鹰的，不过这个需要长时间的适应。
这些船长都会选择的，通常一直鹦鹉的需求供给量是要远远的小于一只猛禽的，当然海面上很少有能打败鹦鹉的猛禽，因为鹦鹉的本身就是一种猛禽。
当然许多航海图密密麻麻的的航线都是在陆地附近的，如果看多了地球仪，或者地图的时候你就会看的很清楚，这些航线无疑都是在陆地的附近。
这些开船的人宁可在那些岛屿中间绕来绕去，也不会大着胆子从大海中央直接插过去，这个就是一个很正常的现象了，因为这些船长们觉得，不管是礁石也还，漩涡也好，都不是能让整个船只沉没的罪魁祸首，但是一旦迷航了，那就只有万一的可能还会找到自己的方向的，所以在海上的人很是害怕起大雾，一旦起了大雾这些人宁可原地不动抛锚。
那么问题就来了，如果你在近海的情况下没问题，你是可以抛锚的，假若你要是在一望无际的大海上那就有点可笑了，你怎么抛锚？这可不是一张贴画，你说贴着不动他就不动了，就算是现代的万吨轮在大海面前都是一个小玩具，一阵大风起来了说弄翻你就弄翻你了。
当然你也可以说我能观察天上的星座拉确定方位的，白天当然你还能看着太阳的方位来确定自己的位置，不过可是你有没有听说一连七天都被乌云遮着天幕的？这个在海上太正常了，一旦风暴起来了，别说是七天，俩个七天也是有可能的。
当然了人类最早的指向工具有记录的就是皇帝的指南车了，当然后世又被改做司南，当然这些东西都是从中州传出去的，这个时候就是就知道了指南针的妙用了。
这就是为什么徐福这个崇拜柴尺的原因了，因为这个家伙给他的船只上都装的有这种指南针，不管怎么样你就可以第一时间确定你走的方向。
当然被应用的最早的就是中州的司南，虽然这些东西最早的应用就是放在一块磁石上的金属勺子，当然这里最早改造出来司南的就是三国时候的马钧。
只是不知道为什么这个人的名字被历史深深的给埋了起来，当然这个很有可能就是因为当时的曹魏政权的内部纷争有关了。
不过这个时候中州的航海家们发现了一个有趣的事情，那就是无论怎么纠正，指南针的角度是有一个不大于三度的误差，当然你可以说这么小的一个误差可以忽略不计算吧。
可是这个就是大错特错了，因为当一个直线无限延伸的时候，这里就有了一个误差的范围了，一个小的方位也许并不能出现太大的差别。
但是如果一旦路线太长的情况下就出现了一个可怕的现象，这个误差会大到你的心里完全无法忍受的地步，这个时候恐怕就不是你能够无视的程度了。
从三国时代，有了司南以后，中州的船队就已经开始能够驰骋在近海范围了，所以这个时候，就有了东吴的船队，甚至有了后来的人们探索到了南洋的大陆。
甚至到了后来很多的航海家无论是从印度也好，还是发现的波斯湾也好，这些都是得益于司南的出现，也是就说，但是中州的航海是远远的超过了欧洲的那些海盗们的。
当然了明朝的郑和也是有着无与伦比的光辉形象的，只是作为一个宦官能有如此大的荣耀，也真是有些奇怪了，这个很有可能就是当时的皇帝喜欢这个郑和就是了。
不过随着近代的一些其他的原因，从明朝开始就逐渐的开始实行禁海的策略了，当然明朝时候大多是很当时的武器以及海战的失利有关系，也不得不说，与那个时期倭寇的猖狂有关系，当然那个时候也出现了一些抗击倭寇的英雄。
不过你仔细看这些英雄就明白了，只能在陆地上打，一旦到了水上，强如大明总兵的郑子龙都死在了海上，不得不说当时的海战还真是有点郁闷了，当然清朝就更加不用说了，白白的浪费了那么长的海岸线不说，就连最后好不容易训练出的一只水师都给葬送了。
这个也就是为什么柴尺一看见徐福就高兴的很，大棒和糖果一起来的原因，因为他知道徐福的功效可不仅仅是在他的方士身份上。
当他的策略成功以后，才有了今天大秦的功勋，这才让中州有了征服美洲的机会，虽然在此时说征服还有些过早。
当时综合时间远远领先欧洲一千五百多年，还有什么不能改变的？也许到了那个时间找到美洲的哥伦布会受到中州造的“撕布机”的欢迎吧，也许MG-42制造不出来，但是可以肯定的是后膛枪绝对能够开发出来的。
因为自己已经在为这些东西做准备了即使自己看不到这些事情，但是他的后人至少也能够利用他留下的东西进行推论，一定可以生产出更多更好的东西。
至少他在山东的时候已经看到了火炮的前身了，相信被自己扩充思路的墨家发明者能够更多的研究出让中州人走在世界前列的东西。
不过在这个时代已经开始受到各种思想影响的中州人已经开始受到这些思想的影响了，尤其是儒家思想，和道家思想里的固步自封的影响。
这些东西使得原本勇于探索的中州人失去了对很多新鲜事物的追求，这个才是中州人失去最多的地方。
想要中州人走出这个怪圈，就要大力的提倡中州人走出去，用自己的眼睛去看看周围的世界，而不是总是听别人说的这些。
当然航海者的勇气和他们带回来的海量的信息才是最重要的，当然这些东西是绝对要大力提倡的事情。
但是很可惜自己手里掌握的可以航海的人太少太少了，虽然自己发明了指南针，但是很多这个时候的人还不懂得利用这些技术。
而自己的记忆里，这个时候能称的上航海者的人还是少之又少的，以至于整个航海上，就靠着那么一个糟老头子在撑场面。
其实后世的人也都知道，海军是个技术兵种，没有上百年的基础根本就无法拉起一只像样的海军部队，这个也就是为什么他的那个时候总是被人封在近海的原因。
“那就想要请问一下丞相想要什么样的特殊人才了，看这样子丞相不会是想要能够带着大秦走出陆地的那种人吧，要真是这样，我还真有人才推荐给大人！”