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第352章 出发第二站
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    第437章 出发第二站

    泰坦星内部,在肖宇他们看来,就是一个完全黑暗沉寂的冰霜星球,除了天空中的偶尔闪亮,在这个星球的内部,再也没有任何的动静,犹如一片尘封之地。

    “我们的目标就是进行甲烷湖泊的内部探索。”

    对于泰坦星最大的问题,那就是在这甲烷湖泊中,是不是会有最低级的生命迹象。

    因为在这种情境下,其实谁都可以将高等生命迹象完全的排除,如此环境是绝对不足以支撑高级生命存在的。

    “我们进入甲烷湖泊中,进行取样采集,时间为两个小时,尽可能范围广的采集样本。”

    肖宇做出决定的说道。

    这个甲烷湖泊虽然不大,但是比起地球上的大型湖泊还是要大上不少的,想要对其进行采样,那就需要进行均匀和不同层级的分别取样。

    小型机甲是可以在水中行驶的,其内部有这种设置,只是平时很少能够用得到。

    进入甲烷湖泊内部,机甲上的远程射灯打开,肖宇这才看清楚这些甲烷湖泊的内部的样子。

    甲烷作为一种无色的气体,其液化之后的也是无色透明的存在,但是比起水的温度要更低很多,所以在这内部,是绝对没有类似于地球生物那样的存在的。

    “最好的可能,就是会有一些原始的菌类存在,但我估计,这种可能性也是极低的。”

    如果就昏暗无光的环境,还有零下百度的低温,这样的条件,地球上也并非不存在,比如南极,在那些冰川内湖泊中,也有零下七八十度的低温环境,有着隔绝阳光的条件。

    但生命的存在并不是个别情况,如果一个星球要诞生生命迹象,其范围并不会局限在一个小环境之内,而是整体的环境适合生命出现。

    如果大范围环境适合生命存在,那么即便是这种极端的环境,也有生命存在的可能,但是大环境就是如此,那生命诞生在这种极端条件下的可能性就太低了。

    虽然甲烷液化是无色的,但是整个甲烷湖泊,却显得有些浑浊的模样,这说明内部还有其他的物质。

    “根据我的推断,之所以会形成这些甲烷湖泊,其应该是在星球内部的活动点上。”

    所谓的星球内部活动,其指的就是地质活动。

    泰坦星并不是死星球,其内部是存在地质活动的,但是整体的环境温度极低,就说明这个星球的内部活动其实并不活跃。

    而活跃性高的地方,就会出现这些甲烷湖泊,这虽然是一个推断,但是按照一些科学的理论也是有据可循的。

    两个小时的时间,十艘小型机甲,完成了取样任务,飞出甲烷湖泊之后,就准备离开泰坦星。

    因为这里的内部环境,太过于黑暗无光,所以这里是不支持长时间探索的,即便是有雷达扫描都不行,所以此次探索,仅仅能够止步于此。

    “如果能够将泰坦星的大气层做一个改变,也许会将这里改变成一个可以提供生命生存的星球。”

    肖宇航最后感慨的说道。

    但这是一个十分美好的愿望,别说现在的科学不足以去改变一个星球的大气层,即便是能,恐怕也是没有什么意义。

    根据现在对于天体系统的了解,其实一个行星的大气系统,远比我们所能见到的更加广阔,其范围影响到整个外轨道。

    也就是说,月球其实在地球大气层的影响范围之内,而泰坦星,自然也在土星的大气层影响范围之内,除非改变土星的大气,否则改变其一个卫星的大气层,是不可能长久持续的。

    回到巨型机甲之后,立刻就对这些采集的样本展开了分析鉴定,样本一共数百份,其完全可以代表整个甲烷湖泊的情况。

    “很遗憾,在其中没有发现任何可能存在生命的迹象。”

    最后这些样本的分析,说明了这一个问题。

    也就是说泰坦星有可能存在生命的推测,到目前为止可以被否定了,地球仍然是太阳系唯一存在生命的星球。

    其实人们对于这次太阳系探索,还有一个希望,那就是希望在太阳系中,发现其他星球存在生命的迹象,这样起码让人类的存在不再如此孤独。

    不过很显然,这个希望恐怕不太容易得到达成,当然这对于太阳系探索来说,仅仅是一个开始而已。

    探索进行到这里,对于土星的探索,就算是基本上告一个段落,剩下的就是留下轨道探测器,完善一下信息影像资料,之后就是继续出发。

    作为下一站的木星,对于这次探索来说,也是一个极为有意义的重点,木星是太阳系中的第二大天体,第一大行星,其体积的广大,是整个地球的一千三百多倍。

    而木星的质量则是其他所有行星加起来的二点五倍还多,如此的数据都说明,木星是太阳系八大行星之中的绝对的巨无霸存在,而质量越大,就注定了引力越大。

    木星的强大引力,让它具有的卫星数量众多,目前人类已经发现的就有七十九颗,这个数量也接近于其他行星所有卫星数量的总和了。

    “启动曲率引擎,飞船马上进入加速过程,所有人员进入安全舱。”

    随着这个命令下达,之后机甲飞船舰队再次进入了超速行驶阶段。

    这超速行驶阶段,完全是飞船自动驾驶系统在起作用,人力仅仅可以进行一种监控。

    木星距离地球达到了十亿千米,如果达到木星,从载人航空来说,也是人类探索太阳系最远的一次破纪录工程,当然随着机甲舰队的探索,这个记录将会不断地被刷新。

    十亿千米的距离,即便是飞船以五分之一光速的航行,其所用的时间,加上启动前后,也需要大约一个小时左右,借着这个时间,所有人员也可进行休息。

    一个小时的时间很快过去,飞船从超速航行中脱离出来,这个时候,飞船所在的位置,已经是在这次探索的第二站,太阳系中结构最为庞大的木星系统。


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