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第501章 海捞之争(第1/2页)
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    曹国正从国内回来,与他同行的还有海捞公司负责人黄元,他们回港汇报星云号货船打捞计划。

    两人就坐在卢灿的对面,等候卢灿看完打捞方案。

    黄元等人给出两套方案。

    其一是浮力打捞法,利用塑料泡沫和空气压缩桶,同时借助潮汐上涨的推力,将星云号托起,摆脱刺入仓底一米多深的海礁,继而矫正船身,利用船体自身动力,离开出事海域。

    其二是围堰打捞法,由于出事海域的海基较高,可以在船体周围筑造围堰,排空海水,将船体内部的铁矿石、矿砂卸下来,减轻船体重量,再破开外堰引入海水,船体自然就能脱离海礁。

    卢灿不懂这些专业知识,看了一遍后将文件重新合上,直接问道,“哪种方案更高效?”

    黄元是打捞公司的人,算是专业人士,笑笑接话,“自然是第一个方案,如果顺利的话,半个月之内,可以启船。第二种方案,围堰的时间很长,但船体保存较为完整,船损会比较小,利于维修。”

    就在卢灿准备点头时,曹国正抢先说道,“还是使用第二种方案吧,反正星云号已经搁在那里,即便拖到船坞,维修也需要一段时间,暂时也派不上用场,所以……时间对于我们来说,并非最急迫的。”

    他之所以这样说,实在是迫不得已。

    星云号出事,虽然船员安然无恙,可损失还是很大,连带着今年新世纪航业的业绩,都要大受影响。如果因为抢时间导致损失进一步加大……曹国正可以预见,今年公司的财务报表很不好看。

    黄元笑笑点了点头,附和道,“曹总说的也有道理。围堰打捞,对船体损失较小,而且船上的货物还能抢救一部分,只是时间长一些而已。”

    卢灿明白过来曹国正的用意,这让他有些犹豫。按照他的想法,星云号事件越早结束越好,可曹国正的难处,他也不得不考虑。

    “其实,还有第三种方案……”曹国正抬头看了眼卢灿,语气有些犹豫。

    “第三种方案?我怎么没看见?”卢灿一愣,自己疏漏了?他准备打开文件再看一遍。

    曹国正连忙阻止,“不在文件中。是……是宝钢公司的人递话,江南造船厂想要买下星云号,他们负责打捞……”

    卢灿真的愣了,沪市江南造船厂买一艘半沉不沉的货船干嘛?

    “星云号只有八年船龄,安装的是三菱电机生产的4万2千千瓦燃气-蒸汽联合循环的船舶环燃气轮机。我猜想……他们是因为这个。”

    是为了重型燃气轮机技术?

    还真有可能。

    燃气轮机技术,尤其是重型燃气轮机技术,一直是西方严控向国内出口的项目之一。就像未来的第一艘航母,好像使用的也还是燃气-蒸汽联合循环燃机轮机,由此可看出,在这方面,说国内落后欧美三十年,还真没错。

    如果有一台实物供江南造船厂拆卸,继而逆推其工程原理,指不定能促进国内燃气轮机的技术提升。卢灿的手指,在文件上点了几下,随后抬头向曹国正说道,“你去查查购买星云号时的协议,看看上面有没有这一条,然后再讨论这件事。如果没有贸易阻碍,你再北上一趟,和对方探探这次交易。如果有……”

    卢灿沉默了几秒后继续说道,“就按照第二套方案实施。”

    他很想帮忙提高国内的相关技术,但肯定不会做出明显违背贸易协定的事情。

    办法总是有的,要知道他手中可还有着英国哈兰德与沃尔夫船厂,以及法国施耐德公司的股份。

    前者有着完整的船舶制造技术,含重型船舶燃气轮机,后者则有一家专门的燃气轮机研究中心,不仅海航燃机,对空航燃机的研究,也有着相当深厚的涉猎。

    曹国正先行离开,卢灿留下黄元,两人也有段时间没见,正好叙叙旧。

    “马姐现在没上班专门在家伺候小宝贝?”

    马新爱是卢灿的夜校同学,俩人关系不错,去年黄元和马新爱夫妇添了一个小宝贝,女孩。

    黄元挠挠头,苦笑,“新爱那人的性格,你也清楚,闲不住,前些天还和我吵吵着,要回医院上班,说孩子交给我爸妈看管。”

    想想马新爱的粗线条性格,卢灿笑笑,“马姐还想回武吉知马医院上班?”

    上夜校时,马新爱在武吉知马医院当柜台收银员,现在有没有升职加薪,卢灿还真不清楚。

    “怀孕前,她刚刚被提升为收银台组组长,干劲正足,因为怀孕不得不在家歇着,为此,她埋怨我很长时间。”

    “武吉知马离你家比较远,上下班不方便,回头我和钱叔说一声,看看大华银行在你们家附近有没有网点,让马姐去那儿上班,离家近便于照顾孩子。”

    黄元似乎也为此头疼不已,听卢灿这么说,笑着朝他拱拱手,“那就太感谢了!”

    这件事只是个暖场,卢灿重新为黄元续上茶,笑眯眯问道,“我听说……最近马六甲海峡周边挺热闹,有好几家打捞船队进驻?”

    常年出海,黄元的额头留下一块半寸左右的红黑色晒斑,有点像包公的月牙。说到这件事,这块晒斑往中间挤了挤,“相比两年前,热闹多了。除了我们维德海捞公司,去年年中来了一家美国船队和澳大利亚船队。今年年初,一家注册在比利时的海曼斯船队,也过来凑热闹。三月份,东洋和菲律宾联合投资的‘中和’船队,也将海捞网撒到我们的范围。”

    马六甲海峡全长一千公里,东南部最窄处三十五公里,西北部最宽,有三百公里,这片海域是沉船最集中的地方。在维德海捞公司刚成立时,只有他们一家在这里“做公益——当时打捞海底沉船,周边国家不仅不收费,还会感谢他们疏通航道。

    短短两年时间,新冒出四家。

    这下维德海捞公司的好日子算是到头,竞争会越来越激烈。

    “你们……有应对方案吗?”

    “我们也头疼着,该怎么应对呢?”黄元又将球踢回来,希望卢灿给个指示。

    卢灿的指尖轻叩茶盅,他也有些头疼。

    他担心的并非竞争问题,而是丧心病狂的毁坏海捞瓷行为!

    这四家公司,不用说,一定有后世臭名昭着的“海洋大盗”迈克·哈彻,以及他的海洋商业打捞公司。正是这位英国人迈克·哈彻,在南海海域及马六甲海域打捞沉船的十年时间中,故意毁坏数百万件海底物品。之所以做出这种疯狂行为,其一是认为这些海捞瓷难以清理,卖不上价格,其二就是希望借助这种行为炒作剩余海捞瓷的价格。


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