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第153章 盘古航发试车
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    航空发动机非常值钱。

    就拿一架波音737-800来举例。

    单价9000万美元。

    其中发动机成本占一半。

    约为4000万美元。

    而在飞机报废了的情况下。

    整机能买1万,那发动机拆下来至少8000元。

    而未来5年,单在华国。

    航空发动机市场规模就超过1100亿元。

    其中800多亿为民用市场、300多亿为军用市场。

    而整个蓝星的市场规模将高达万亿元。

    这样高科技高价值的产品。

    苏晨必须搞出来。

    他这么做可不是为了钱。

    就喜欢吊打国外,并卡他们脖子的感觉。

    这些年。

    歪果仁对航空发动机实行封锁。

    所有相关的学术会议,研发资料,技术细节……

    全都保密的严严实实。

    这才导致了华国的落后。

    可现在有苏晨,一切都变了。

    【叮!恭喜宿主获得核心机技术和图纸】

    【叮!恭喜宿主获得航空专家20名】

    【叮!恭喜宿主获得300名高级工程师】

    【叮!宿主现在剩余积分为18,350,888,888】

    再加上之前造火箭时候购买的人才。

    现在航空领域。

    苏晨有25名专家,500名高级工程师。

    吕老作为领头人,恭敬地带着团队等候吩咐。

    “做一款大涵道比涡扇发动机。”

    苏晨开口道:“可以作为核心机用的那种。”

    航空发动机有很多种。

    早期是活塞发动机,特点是劲大省油。

    但功重比太小,推力不够大,飞不快。

    因此用的非常少了。

    另外四种常见的就是:

    涡喷、涡扇、涡浆、涡轴。

    这个涡是指涡轮

    这些发动机共同的特点,都是有三个主要部件构成。

    压气机、燃烧室、涡轮。

    他们三个合在一起,叫做核心机。

    听名字就知道。

    核心机是可以拓展出很多系列的发动机。

    吕老点头:“好的,四个月内保证完成。”

    苏晨又和团队详谈了一下。

    确认发动机型号为SC-1发动机。

    推力在9-13.5吨之间,涵道比为8.5至11左右。

    最大巡航速度油耗量不超过0.5吨。

    这是一款,使用最为广泛的支线喷气式发动机。

    确定好之后。

    华志总部的研发中心,就开始忙碌了起来。

    造涡轮喷气发动机可不是简单的事。

    进气道、低压涡轮、高压涡轮、燃烧室、加力燃烧室、喷嘴……

    这些部件有的可以采购,有的只能自产。

    好在现在苏晨有自己的机床。

    精密加工方面游刃有余。

    而耐高温材料,在发动机叶片、轴承等的应用。

    更是直接把航空发动机的抬升到另一个高度。

    对最后的成果。

    苏晨十分有信心。

    于是安排刘佳道:“报名年底的国际航空展。”

    这是在漂亮国举办的航空展。

    苏晨就是要在通用和浦惠的家门口,狠狠打脸他们。

    日夜穿梭,很快就过去了三个月。

    这期间。

    华志的商业火箭发射业务,势头强劲。

    因为可回收技术,成本降低了40%。

    现在平均每月可发射两次。

    马斯克干得特别起劲,他在努力实现每周2次的发射频率

    而比亚滴和特斯拉电动车,也完全占有了华国90%的市场。

    逍遥CPU和鸿蒙操作系统,完全取代了因特儿和微阮。

    芯片、光刻机、汽车、钢材等业务,更是全面开花。

    就在这一派欣欣向荣的趋势下。

    苏晨收到了来自盘古发动机的好消息。

    他吃完最后一口燕麦,轻轻擦了擦嘴。

    然后开口道:“宝强,送我去试车中心。”

    *****

    轰轰轰~~~

    还没到现场。

    苏晨就听到了震耳的轰鸣声。

    此刻场内外一片忙碌。

    “苏总,发动机已经生产完了。”

    吕老身穿蓝色制服,脸上洋溢着激动的表情。

    看着试车控制中心当中,那台巨大的发动机。

    苏晨的心中,也涌出无比的期待。

    这种高科技的研发快感。

    恐怕是世界上最极致的乐趣。

    没有任何东西可以比拟。

    苏晨点头示意:“开始吧!”

    随着按钮启动。

    发动机瞬间喷出数米长的蓝色尾焰。

    哇~~~

    周围的工程师和工人们,齐齐鼓掌。

    他们的脸上的笑容,完全抑制不住。

    吕老则是全程,紧紧盯着液晶显示屏里的参数。

    “报告,发动机燃烧室工作正常!”

    “报告,n1风扇运转正常,推力参数要求!”

    “报告,EPR发动机压力比符合要求!”

    “报告,油路运转正常,燃油消耗率符合要求!”

    ……

    听着一个个试车结果。

    苏晨的嘴角上扬,露出了欣慰的笑。

    很快一个小时的测试就结束了。

    当然发动机试车远没有真正结束。

    对于没有降落伞的民用飞机来说。

    安全永远是最重要的准则。

    所以苏晨要求,试车时间要超过2000小时以上。

    吞水测试,冰雹测试,吸鸟测试,叶片甩出实验等等。

    全部要一项不落的执行。

    于是又花了将近三个月的时间。

    盘古民用航空发动机,终于完成了最重要的试车阶段。

    下面就是华国官方的联检了。

    按照苏晨告诉的时间。

    这次评审组,浩浩荡荡来了几十人。

    通过介绍,苏晨了解到。

    他们主要分成三组:

    1、杨部长代表领导层。

    2、中科院韩院长、大飞机项目总工程师段工、以及十人航空专家组

    3、肩抗不同杠和星的军事战略局领导,一共三名。

    没想到这次试车,竟然还惊动了军方的人。

    苏晨虽然有一丝意外,可却面上波澜不惊。

    站在特殊制造的玻璃后面。

    大家脸上皆是难掩的激动神情。

    他们迫切想要看到数据和试车结果。

    每个人都希望这台SC-1发动机,能通过评审,并且批量生产。

    这对于华国航空也太重要了。

    航发被称作飞机的心脏。

    它的性能决定了一款飞机的好坏。

    航空发动机不合格。

    其他航电,飞控技术再先进都没有意义!

    想到这。

    杨部长深吸一口气,平复了一下心情。

    他满意地朝苏晨点了下头。

    苏晨会意,对着工作人员开口道:

    “准备进入试车状态,倒计时10秒。”


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