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第166章 恐怖的运20载重量
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    国防部长伊洛夫点头:“让塔台指挥他们降落吧。”

    正说着,就抬头看到了空中巨无霸的身影。

    其中一台运20战略机正在降落。

    近到可以看清那机腹处的轮子。

    粗略数过去貌似比安124还多。

    这运输机的尺寸,让国防部长伊洛夫颇为震惊。

    就在这时。

    刚刚降落的运20,突然开始了反推模式。

    随着疯狂的发动机声。

    本来动力强劲的运输机,在反推装置的作用下。

    向前滑行了不到一公里就停下来了。

    这个不可思议的场景。

    让国防部长伊洛夫更加震惊了。

    他脸色大变,问道:“这是华国的新款运输机?”

    上校普希金回道:“对,他们叫运20。”

    “块头真不小。”

    伊洛夫质疑道:“只这个发动机不是咱们的D-30KP2!”

    “这么短距离就能降落,而且制动性如此高。”

    “我不信!这看上去也不是仿制乌国的。”

    身为国防司令,他对国防出口公司的发动机了如指掌。

    况且安德烈回国的时候禀告了。

    说这次去华国没有中标运20发动机,被华志集团的苏晨抢了订单。

    这么短的几个月时间里。

    根本不可能造出一款发动机啊。

    研制一款全新发动机,需要大量的基础调研和关键技术攻关。

    就算仅从立项开始算,最少也得十年以上。

    如果技术都是现成的,出产品最少也得八年。

    怎么的,国外都是按年算。

    倒华国这里,真的按月计算了吗?

    想到之前的歼20发动机。

    伊洛夫觉得一股冷气自后背,窜到了头顶。

    妖孽!!!

    苏晨这个华国人绝对是妖孽。

    不然怎么会干出这种,根本不可能实现的事。

    他应该是有超能力吧。

    毛熊国对这种超自然能力,还是很相信的。

    “我觉得是款全新发动机。”

    上校普希金申请认真:“您一会可以问问华国的负责人。”

    与此同时。

    其他三架运20都已经完全降落,并滑行到了指定位置。

    舱门打开。

    98主坦克、歼20全向矢量战斗机、军用越野车、士兵……

    看着不断从运输机下来的人和军备。

    国防部长伊洛夫,眼睛都直了。

    当时安德烈回国时,因为丢失订单而愤愤不已。

    他放言说:华国不用D-30KP2发动机。

    那到时候就算造出了运20,最大载重量也绝不会超过60吨。”

    可现在……

    一台98式主坦克就将近50吨。

    一个坦克营可是足足有14台坦克啊。

    在加上6驾歼20战机,10驾歼10战机。

    还有1000名士兵。

    国防部长伊洛夫,这运20运输机的恐怖装载能力。

    恐怕要超越乌国的安255了。

    本来他对失去华国发动机订单,也是耿耿于怀。

    毛熊国的经济不景气。

    能卖的就只有军工和自然资源了。

    “走!我们过去问问。”

    伊洛夫迈开腿,朝那名华国负责人走了过去。

    “欢迎欢迎。”

    伊洛夫敬了个军礼道:“普大帝非常重视你们的到来。”

    “特意嘱咐我在这里迎接。”

    “你们这次军演的规模很大吗?”

    来得正是华国空军中将江凡。

    他也回了个军礼:“国防部长您好。”

    “我们首长把这次军演也看得很重。”

    两人边走边聊,说得都是国际形式和军演的事。

    说着说着。

    伊洛夫突然话锋一转:“江中将。”

    “我有一个比较机密的问题,想请教你。”

    江凡略微迟疑了下后,这才回道:“将军,请讲吧。”

    实现落在正在忙碌的运20尾部。

    伊洛夫问道:“据我所知,这次空军招标。”

    “我们的国防出口公司落选了。”

    “按理说你们应该采购D-30KP2发动机。”

    “可现在看运20已经找到了更合适的发动机。”

    “这个真的是苏晨的华志公司制造吗?”

    听到这个问题。

    江凡脸上立刻浮现出自豪的神情:“对!”

    “这是我们自主研发的NB-520发动机。”

    “目前制造出了四台,载重超过了安225,性能超过了C17。”

    伊洛夫双眼放光:“什么?”

    “你们的运20,兼顾了两款机型的优点。”

    这简直是太不可思议了。

    论载重量。

    蓝星第一大的自然是安255,第二大就是他们的安124。

    但安124的制造是苏连思维,就两个字“便宜”。

    因此寿命短,在战争年代,飞1500小时就报废了。

    基本不保养,坏了再买新的,反正便宜。

    不过战争年代,能活过1000小时的运输机都不多。

    换成是战斗机,最多活50小时,25次战斗起降就可以扔了。

    漂亮国的C17运输机,如果但看载重量一般。

    但它优势是全地形降落,野战场土跑道都可以。

    可以不用地面导航和地勤,可以点对点运输。

    所以运输效率高!

    而华国的运20竟然能同时具备,载重量和运输效率高。

    这绝对是蓝星无敌啊。

    “江中将。”

    伊洛夫追问道:“请问运20的最大载重多少吨?”

    他实在是太好奇了。

    对这个问题。

    江凡没有什么保密:“320吨。”

    因为官方已经决定流出这个数据了。

    “320吨!!!”

    伊洛夫声音顿时提高:“这么大的载重量,竟然降落只需要百公里的跑道。”

    要知道他们的安124战略运输机,载重只有150吨。

    但是对机场要求却很高,至少是铺装跑道,不低于2000米。

    这么一对比。

    运20的运输和机动能力简直是逆天!

    伊洛夫咽了咽唾沫。

    突然想起了一个搁置许久的项目。

    那就是伊尔106运输机。

    虽然伊尔76还曾凑合用,可随着退役的日期临近。

    现在空军急需一款候补机型。

    而伊尔106就是最好的选择。

    它之所以被搁置,就是动力方面没解决。

    如果华国愿意出售发动机。

    那岂不是可以解决这个“心脏病”。

    想到这。

    伊洛夫脱口而出:“请问,你们运20的发动机出售吗?”


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