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第482章 497:靠卖软件赚钱(第1/2页)
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    第482章  497:靠卖软件赚钱

    “要是特斯拉没有通用的扶持,一旦深蓝汽车登陆欧洲市场,特斯拉最终的结果就是破产,通用现在有特斯拉17%的股份,如果你不愿意接受通用的收购。

    只是我们还没有向证监会通报而已,如果特斯拉不愿意接受通用的收购。

    那么通用只能考虑将手头上的这些股份抛售了。

    就是不知道这么多的股份丢到市场上,特斯拉的股价会跌成什么样。”马可·睿思笑着补充说道。

    如今特斯拉的股价已经跌到70多了,要是通用将手上的股票抛售,特斯拉的股价最少要跌到50,毕竟市场不一定能够承接那么多的筹码,当然马可·睿思只是吓唬一下马克斯而已。

    自始至终他们的目标都是特斯拉,怎么可能将手上的股票抛到市场上,这不是给其他友商收购特斯拉的机会。

    当然马克斯也不可能这么容易的被马可·睿思骗到。

    “马可先生,我知道你们想要获得特斯拉控股权,不过这个事情你想都不要想了,我是不会出让自己的股份的,市场上不知道有多少人等着接手这个股份。

    不信你们将手上的股份抛出去看看,我相信宝马和大众很愿意接手,甚至深蓝汽车都对特斯拉感兴趣。

    我觉得我们还是以平等的方式进行相处比较好一些。”马克斯微笑道。

    虽然马克斯手上持有的股票只有30多,但是他却掌控了80%的投票权,特斯拉可以说是他的一言堂,通用持有的那17%的普通股一点话语权都没有。

    见马克斯不受威胁马可·睿思的脸色也是十分难看,他没想到马克斯竟然如此的难缠。

    “马克斯先生,你要是现在抛售掉手头的股份,你还能换取一大批资金,要是特斯拉的股价继续下跌,到时候你可是什么都没有了。”马可·睿思一脸认真的说道。

    “就算特斯拉股价跌到1块我也不会卖的,其实我比你们更期待特斯拉的下跌,这样我才能够更廉价回购股票。”马克斯笑道。

    马克斯油盐不进马可·睿思也是没有什么办法了。

    “希望特斯拉股价跌到地板的时候你还能保持现在的镇定。”马可·睿思说完便起身离开马克斯办公室。

    并不是说通用没有能力制造电动车,通用使用特斯拉专利来生产电动车并不难,马克斯早在去年就公布了所有专利,通用收购特斯拉就是看上他们的团队。

    “就算特斯拉倒闭了我依旧可以保持镇定。”马克斯看着马可·睿思离去的背影笑道。

    在马可·睿思离开特斯拉总部没多久,通用买入特斯拉的事情在网上传开,特斯拉股价也因此出现反弹。

    网友们对于此事也是议论纷纷。

    “通用这是要收购特斯拉的节奏吗?怪不得股价反弹5个点。”

    “通用收购特斯拉就是强强联手,特斯拉说不定会以此更上一层楼,待会我去买一点特斯拉的股票。”

    “我个人觉得通用收购特斯拉并不是什么好事,一个公司换了一个人来领导又不一样了,说不定特斯拉没落得更快。”

    “有没有可能通用收购特斯拉后,特斯拉还会继续独立运营。”

    “其实也不是没有这种可能性,我觉得另外一种可能性更大,特斯拉知道自己要没落了,所以想找一个大腿来抱,通用就是一个很不错的合作伙伴。”

    “我个人觉得就算通用加特斯拉未必搞得过深蓝汽车,毕竟深蓝汽车可不是特斯拉能够相比的,Lithia现在正在对深蓝汽车进行测试,深蓝汽车到底有没有数据造假晚点就知道了。”

    “既然Lithia敢做测试直播深蓝汽车肯定不会造假,在美利坚造假可是要付出严重代价的。”

    “不管通用是不是要收购特斯拉,我个人都会选择深蓝汽车,你们用过深蓝的产品就知道了,深蓝的产品质量非常的好,根本不是其他品牌能够相比的。”

    “话说大家有没有发现最近深蓝手机变多了,我是说深蓝专卖店的每日出货量,纽约专卖店每天只有5000台,现在纽约的专卖店每天供应8000万台,供货量比过去足足多了一半以上。”

    “好像确实有这么一回事。”

    然而就在下午两点半的时候特斯拉股价突然暴跌10%。

    各大机构以及股民们那是一脸的懵逼,不是说通用公司要收购特斯拉,为什么特斯拉的股价还会暴跌。

    通用在收购特斯拉股票的时候用的是券商的马甲来收购的。

    每个持股账号均没有超过5%,所以他们抛售也不用上报证监会,在遭到马克斯的拒绝后,智库给出的意见是抛售股票,所以马可·睿思选择抛售特斯拉股票。

    当然智库给出的意见并不是将全部股票抛售出去。

    智库给出的建议是利用手上的筹码继续打压特斯拉的股价以低成本吸纳更多的股票。

    与此同时。

    一条消息在特斯拉股价下跌后在网上传开。

    【通用与特斯拉未达成一致,通用决定放弃特斯拉。】

    网友们在看到这条消息后才知道特斯拉为什么下跌,原来特斯拉并没有跟通用达成一致,那些抄底的股民一下子失去了希望,最终他们只能选择跟着市场砸盘避免更大的损失。

    美利坚密歇根州迪尔伯恩。

    福特总部。

    总裁韩恺特从法兰西回来以后立马召开了一个会议。

    虽然韩恺特的名字听起来有点像亚洲人,实际上韩恺特却是地地道道美利坚人,韩恺特只是他的中文译名而已。

    “爱德蒙,关于深蓝汽车你有什么看法?”韩恺特询问道。

    爱德蒙·唐纳是福特汽车的首席运营官,关于市场的事情肯定先问首席运营官。

    “深蓝汽车在欧洲的定价对我们欧洲的市场影响不是很大,但是在华夏那边会对我们造成一定的影响,特别是25万这个价位的汽车。

    虽然深蓝汽车的零售价是30万软妹币,但是华夏政府可是有给电动车补贴的。

    一辆深蓝汽车能够获得补贴大概在5.5万软妹币这样,也就是说一辆深蓝汽车只需要27万就可以落地。

    深蓝汽车在25万这个价位基本上没有对手可言。

    他们的电动车实在是太优秀了,就是特斯拉都没办法相比,好在他们售价是30万软妹币,要是他们的价格再低一点,20万以下的汽车都会受到影响。”爱德蒙·唐纳说道。


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