一款产品能不能大规模的普及，除了跟产品的性能有关系之外，跟产品的价格也是息息相关的。
像是南山碳纤维的T1200，性能很好，这是毋庸置疑的。
但是如果一吨的售价直接收个1000万，那么想要大规模普及是根本不可能的。
同样的，你启明星科技的鲲鹏是性能优秀，但是一架的价格要去到十几亿人民币的话，显然是不具备大规模普及的可能性。
今天潘军带着相关部门的领导过来直接找曹阳，一方面是充分说明了相关部门对于鲲鹏这么一款重型运输直升机的需求是非常强烈的。
等了那么多年，终于等到了华夏自己的重型运输直升机，大家自然是迫不及待的想要装备。
每年的经费是相对固定的，海上用的多了，陆上自然就用得少了。
虽然现在还没有敲定最终的购买数量，但是启明星科技完全可以开始相关的准备了。
“并且米-26的油耗非常的高，每个小时的使用成本根本就不是一般的人能够接受得了。”
“除了CH-47之外，我们也可以跟北极熊那边的情况对比一下，它们的米-26的起飞重量比鲲鹏更大。”
另外一方面，相关部门也是想要直接找到能够拍板的曹阳，快刀斩乱麻的先把第一批的采购订单给敲下来。
“而按照华夏人的成本杀伤力，最终它们的鲲鹏的销售价格肯定是比波音的CH-47要低一大截。”
重型运输直升机啊，他们也是很想要的。
“再有就是我们花了几千万美元买回来的米-26，十有八九还是二手货，或者是翻新货，跟鲲鹏完全没有办法同日而语。”
“不过曹总你也知道，现在是哪个地方都要花钱，我们只能是挤一点预算出来先用。”
现在好了，人家这款直升机根本就是不适合在海上使用，那就根本不用争了。
这样子基本上就可以把所有的设备投资和开发费都收回来了。
“不过华夏人能够搞出鲲鹏这样子的企业，也算是让人很诧异啊。”
特别是早期各种成本没有摊销下来之前，不适合把价格定的太低。
曹阳这么一说，对方立马忍不住说道：“那还不如前面的就按照1.5亿的价格走，后面如果销量达到了500架，就按照1个亿一架的价格把之前多支付的资金以购买其他产品或者其他方式返回给我们呢。”
很显然，人家担心的是到时候申请经费的时候，对方有意见。
虽然都是重型运输直升机，但是CH-47是非常特殊的双螺旋桨结构，而CH-53是相对传统的多页单螺旋桨结构。
“启明星能够生产波音的CH-47，我相信西科斯基的CH-53对他们来说也不会是问题。”
毕竟鲲鹏这种产品，1.5亿一架的话，那真的是算便宜的了。
不过两家的关系，肯定是不可能好的。
“但是作为世界最大的直升机，销售价格却是只要2000万美元左右，甚至还能再谈一谈。”
“老黄啊，实在是太遗憾了，这鲲鹏重型运输直升机是属于双螺旋桨的结构，太占用甲板的空间了，不适合你们在海上船只上使用啊。”
大家就不是一个级别的东西。
“我们顶多就是能够接受跟米-26差不多的价格，要不然最终这个预算也是没有办法得到批准的。”
“曹总，您这提前安排团队对标西科斯基的CH-53来开发传统布局的重型运输直升机，算是完全将相关部门的意见给预料进去了。”
不过是基于采购数量足够大的情况下。
“但是这种直升机的生产制作难度非常高，单单是里面的传动轴，我们就定制了十几台专用的各种机床，设备投资超过10个亿。”
“之前波音一直都吹嘘把CH-47的图纸公布出去，也没有其他厂家能够生产出来。”
“这一点我相信你们其实也是有打听到的。”
如果海上和陆地都非常适合的话，到时候两边都有需求，那么肯定就要争一争优先满足哪一方的需求了。
被人称呼为老黄的老者很是不服气的说道。
当然了，涉及到这么换一个大单子，肯定也是需要花费比较长的时间才能最终正式的落定。
“据我们了解，美利坚那边波音的CH-47去年刚刚卖了20架给到了欧洲那边，单价达到了1.2亿美元。”
“老宋你不要高兴的太早，我等会就让人跟启明星科技联系，让他们也借鉴西科斯基的CH-53重型运输直升机的结构，搞一款适合舰船上使用的版本出来。”
“毕竟我们也要把更多的精力放在各种无人机和公务机、大型运输机上面。”
相关的一些参数也对外进行了公布。
甚至改造一下，还能用来完成反潜、海上救援等各种任务。
“这种情况下人家还要1.2亿美元一架。”
虽然曹阳愿意支持华夏的国防事业的发展，但是肯定不能亏本做生意，那不是长久之道。
“米-26的情况领导你刚刚也说过了，别看是世界最大型的直升机，但是续航里程完全不行。”
“并且为了生产这一点零件，南山特殊钢那边还专门开发了一种特殊钢，成本非常的高。”
这就导致了飞机占据的甲板空间完全不一样的情况出现。
谈价格嘛，大家的诉求肯定是不一样的。
两个老者在那里斗嘴，其他人可不敢随便插嘴。
“领导，这样吧，我们肯定是支持相关部门的工作的，鲲鹏主要的盈利来源也是放在出口上面。”
“如果一次性的订购10架以内的鲲鹏，那么单价要按照5个亿来走，因为摊销成本太高，我们就是按照这个价格也是没有办法挣钱的。”
所以交流了一段时间之后，他直接给出了自己的方案。
以后对外出口的鲲鹏没有了这些摊销费，哪怕是卖2个亿一架，利润率也能去到百分之好几百了。
它们两家一个负责海军的重型运输直升机，一个负责陆军的产品，可以说是竞争对手，也算是产品互补。
“之前可是连北极熊都没有办法复制CH-47的。”
“所以如果相关部门的采购订单是个位数的话，那么我们的售价可能会比CH-47更高。”
作为直升机之父创建的直升机企业，西科斯基的人一直都是对波音这个对手什么项目都要做的手法很不满的。