川飞的会议里，川飞的总经理岳扬武指着213所的老所长，笑着跟苏瑜介绍道：“苏主任，这位是213所的所长周单。”
苏瑜急忙恭敬的跟这位老所长握手打招呼道：“周所长，您好，您好！”
简单的寒暄后，苏瑜直奔主题，笑着开口道：“周所长，我这次来，可是奔着您说的垂直起降项目来的啊！”
“欢迎，欢迎！”老所长是典型的学者，听到苏瑜的话他很激动，很高兴，因为这意味苏瑜给他们所带来了新生啊，但是即使他激动、高兴，不善言语的他也不怎么太会表达。
周单老所长是对整个213所项目最了解的，他是完全可以给苏瑜做报告的，但是老所长把这个露脸的机会留给了年轻人。
他指着跟他一起来的钱涛，笑着开口对苏瑜介绍道：“苏教授，这位是我们所的钱涛。”
钱涛急忙兴奋地开口：“您好，您好！苏教授您好，说来惭愧我还是您的学长呢。”
看到老所长趁机推出了一个年轻人，给了年轻人出彩的机会，苏瑜对这样老所长和“213”所的第一印象更好了，他微笑着跟这位钱涛握手。
简单的认识后，苏瑜和众人在会议室坐下，苏瑜开口道：“那我们就开始吧，钱涛同志，接下来麻烦你给报告一下你们所的项目储备，让我们简单了解一下。”
站在台上的钱涛很激动，也很紧张，他努力让自己平静下来，笑着开口道：“苏教授，各位领导，大家好，接下来我给大家简单介绍一下我们所的垂直起降项目。”
……
听了一个小时的简单报告，苏瑜整理了一下笔记本上记载的报告内容，总结了一下，对台上的钱涛开口：
“还不错，首先，你们项目的涵道比我预想的中的要优秀很多！”
“伱们一前置发动机采用中等涵道比涡扇且去除加力燃烧室，以降低耗油率和发动机尾流温度。如果尾流温度降低到600c，那么耐热、隔热技术难度就可大幅度降低，这一点很不错！”
苏瑜简单地说了几点。
为什么垂直起降战机发展一直滞后？
因为它的垂直起降牺牲了太多的作战性能了，太“鸡肋”了。
但是简单的听了213所的报告后，苏瑜觉得还不错，213所的技术积累很先进、很丰厚。
对苏瑜来说，完全是意外之喜。
苏瑜跟一起开会的几位首长和院士，简单交流了一下意见后，苏瑜对213所的周单老所长开口道：
“周所长，您们所现在被纳入国家“S”计划了，随后会有相关文件下达，你们有什么要求嘛？”
“太好了！”周所长脸上洋溢着激动！
同时，川飞总经理岳扬武也急忙对苏瑜表态：“没问题！苏教授，您放心，绝对没问题！我代表我们川飞表态，绝对支持您的项目，绝对支持213所的发展！”
在来川飞之前，苏瑜是先去了沈飞和西飞的，甚至该项目的生产，也基本落户在了沈飞，这让川飞很着急的！
苏瑜手里的项目，不单单是一款喷气式无人作战飞机项目，更是一个绝对会决定未了国内各家飞机制造厂未来的项目！
川飞还一直在焦虑自己要落后了，一直找各种关系要见一见苏瑜呢，没想到，自己集团下属的一个不起眼的研究所，直接把川飞拉起来了！
接下来的时间里，苏瑜彻底的消失在了公众的视野之中，开始了每天的忙碌：
他既需要去滇省大学的苏瑜材料学院去给进修班讲课；
又需要全国各个工厂、各个大学、各个实验室的奔波。
虽然很累，整个“S”计划和“S0310”项目也在越滚越大，国内相关的自发电材料复制产业和人才培养结构，也正在随着苏瑜的不断忙碌，而不断壮大！
而随着一种体系的建立，成果已经出乎意料的萌发了——水果糖公司联合六菱汽车共同研发的自发电汽车挡风玻璃项目顺利完成。
第一辆搭载自发电挡风玻璃的水果糖六菱汽车，在春节前夕，正式在六菱汽车工厂下线。
这辆在行驶中可以自发电的新能源汽车，是具有划时代意义的，新车在各地的十月一车展亮相，直接卖爆了！
同时，水果糖公司主导的，BYD、吉利、奇瑞、六菱，以及上汽、一汽、重汽、潍柴等国内汽车厂商，共同参与成立了华夏棒棒糖自发电汽车玻璃生产集团正式成立了。
该集团在西域规划的全世界最大的玻璃生产工厂也开始建设了，在未来，这位于西域的玻璃工厂，将以西域为中心，顺着“一带一路”，占据全世界的汽车玻璃市场！
当然，现在该集团产能有限，生产的自发电玻璃只供六菱汽车，以及有水果糖公司参股的问界汽车。
对外界的“民用科技”发展，苏瑜没有太怎么在乎。
而且即使他的“水果糖”公司开始涉足新能源汽车行业了，而且在整个新能源汽车行业地位很高。
但是作为“水果糖”公司老板的苏瑜，还是有点钟情燃油车，他买了一辆新车，法拉利超跑。
当然，即使法拉利也开始了与时俱进。
苏瑜的这辆法拉利中控台上的屏幕，也是水果糖的发电屏幕，法拉利的后引擎盖也设计了一个小型的饕鬄无人机机舱，法拉利上路行驶的时候，车载的饕鬄无人机会起飞伴航。
一大早，苏瑜开着他的法拉利从家里出来，开始朝着滇省大学驶去。
随着苏瑜的到来，滇省开始了大发展，而发展，最明显的一点就是到处修路，开车的苏瑜不禁吐槽抱怨了一句：“修修修，整天修路，堵死了！”
堵在马路上的苏瑜看了一眼中控台上，车载无人机传回的画面，前面两个车出交通事故了。
准确来说，是前面两个车的车载无人机出“交通事故”了，两个无人机好像因为躲鸟，撞一起了，两个司机正在争吵呢！
“就不能把车挪到路边吵嘛！”苏瑜抱怨了一句！
苏瑜刚抱怨了一句，他的车顶一台闪着警灯的无人机飞过，无人机传来了交警对两个车主的训话：
“把车挪到路边！就你俩，挪到路边，看看你俩把路堵成什么样了！”
“把车挪到路边，把无人机的画面传给你们各自的保险公司！”
现在开车上路，马路上已经能看到很多伴飞的无人机了，而有了伴飞的无人机预警，国内的汽车交通事故率明显下降，只不过马路上的无人机事故率明显上升。
所以最近交强险和各种车辆商业险已经涵盖了无人机险了，交警部门也不再只管理地上的汽车了，也开始管理无人机了。
随之而来了的，也是国内无人机相关法规的不断完善。
警用无人机是拥有最高飞行权限的，它一过来，苏瑜的车载无人机，和路上其他车载的无人机纷纷给它让路。
这警用无人机很牛的，“捕获”能力超强，谁的车载无人机不听话，直接就会被警用无人机捕获走，跟着警用无人机飞走，车主就要乖乖去处理。
当然，处理也往上处理就行，处理好了，被捕获的无人机自己就飞回家了。