接下来一个月内，乱入者的蝴蝶效应终于开始真正发威了，漫威地球画风大变。 .
这时候，相信任何一个正常穿越者，假设能够穿越进来的话，一定都会一脸懵逼。
“卧靠，不是说好的电影漫威吗？怎么没看到钢铁侠、蜘蛛侠、绿巨人、锤子哥？反倒满大街的‘异形’？”
“那些在路哐哐哐爬得飞快的金属质感甲壳虫是什么鬼？这难道是一个召唤兽的世界？”
“那骑在面的人该怎么称呼？虫骑士？”
“……”
此时此刻，在t200开始发售一个半月以后，第二批，也是突然加大了数十倍供货量的一批t200，开始投放市场，总数：八百万……
好吧，我们不去计算张骞的公司到底赚了多少钱，也不去算这点供货量的平均密度。
事实，许多时候平均密度根本无法表达直观印象。
其实到目前为止，很多地方骑虫子都还是违法的，你若是到这些地方去看，画风倒还是蛮正常，不过，作为美利坚开放了甲壳虫路资格的28个州（又公关了几个州），如今已是‘虫满为患’。
呃，，这当然也只是形容词，这点数量，还不至于真像蝗虫一样撒得到处都是。
但以洛杉矶与纽约为例，在这两个城市街头，这种说法确实是一种较形象的形容。
在这两个城市里，无论你走在哪条街，不管是繁华的曼哈顿东区，还是民生凋敝的地狱厨房，你总能时不时看到骑着虫子的人在路飞驰，这些年轻人嘴呼喝着，成群结队，呼啸而过，化身新一代飞车党。
其出现频率，大概像在阿联酋看到豪车一般。
这时候也能明显看出，骑士的坐骑分出了不同档次，其豪华程度各不一样。
如说，少部分人的‘马鞍’显然更高级一些，两边侧面各印着一个大大的t字logo，一眼能认出是高档原版配置，这种座位软硬适，质感很不错，还能够根据主人坐姿进行一定角度调整，而且结实耐用，显然价值不菲。
这些人，大多耳朵都戴着一个高级‘蓝牙’脑控设备，都是不差钱的主。
更有极个别土豪，在甲壳虫屁股方附加了一个巨大的‘安装包’，底座加了一个大容量电池组，如果打开‘包裹’的话，能发现这里面内置小冰箱，大小如同普通车载冰箱一般，而你只要点开冰箱一侧某个按钮，这个包裹能弹出一套软性‘汽车顶棚’，给你遮风挡雨，放心‘飙车’。
渍渍，简直豪华、拉轰、亮瞎人眼有木有？
这是传说一经推出大受欢迎的‘t200豪华套装’了，小蜘蛛当初免费获赠了一套。
当然，这世除了有钱人之外，大多其实都是没钱的屌丝，他们可没有闲钱来购置这些花里胡哨的玩意儿。
屌丝虫骑士，根本没有购置蓝牙脑控装置，都是通过附加于座位前方的触摸屏进行简单无声控制，专用座椅也是最低档配置，50美元搞定（t公司死要钱！）。
有的，更是除了这么一个人造革‘虫鞍’之外，什么都没有附加安装，没有蓝牙，没有手动遥控器，完全用最基本的声控控制，基本等同于裸装。
这很正常，反正t200可以听懂一些简单指令，你叫它往东，它一定不会往西，让它追鸡，一定不会撵狗！
而且这些虫子能够识别主人的音频和影像、甚至连气味都作为识别标准之一，认主能力极强，只听主人的话，根本不必担心指令混乱的问题，顺带还把防盗措施做到了极致。
这种安全级别达到了什么程度呢？
用某位在快餐店打工的墨西哥佬的话说，是这样的：“老子的威猛金刚，花了现金888刀勒，一直放在楼下草地，从来都不锁，有本事你来偷，报警算我输！”
欸……
你还别说，到目前为止，还真没人报警说自家t200被偷了。
倒不是没人偷，只是这些毛贼通通偷盗不成反被干，被那些之前一直老老实实的巨型甲壳虫一番野蛮冲撞，几乎都进了医院。
当然，目前暂时还没弄出人命官司，只不过筋断骨折却是免不了的了。
可以想象到，三天两头一定有人为这种事打官司。
这其，某些人只是企图混一些汤药费而已，最多跟虫子的主人掰腕子，不过也有那胆边生毛的，把主意打到了t公司头。
最近半个月以来，专门负责受理这方面业务的杰西卡，光律师涵收了一麻袋！
张骞不鸟………
用这位博士安慰自家俏秘书的话说：“告呗，咱会怕？让他们把官司从地方法院打到高等法院去，但凡有哪个法官敢判我们输，我免费让你摸大腿一个月！……好吧，不想摸算了。”
是这么屌！
t200，这是一种一经投放，已经完全成熟的产品，价格便宜，性能高端、稳定，深受广大使用者喜爱。
特别是紧跟流行趋势，而且活力充沛的年轻人，那真是趋之若鹜，争相预购。
偏偏买的人又真的太多了，而t公司对于产能问题一直没给外界一个明确交代，一时间，弄得欧美地区许多人求一虫而不可得（华夏不是有盗版嘛，他们不急）。
嗯，照这样看来，虫骑产业欣欣向荣，这样完美融入了大众生活当了？
呵呵了，当然没这么简单。
每一种新兴产业的崛起，在一开始总不会那么完美，甲虫乘骑产业同样如此。
如一些善于钻规则漏洞的人，发现许多bug，通过规避规则漏洞，他们方便了自己，为难了他人，从而导致每天都有许多事故发生。
这些事故，以交通事故为最。
许多以前开车时候非常遵守交通规则的人，一旦骑虫子，往往会变得不那么‘墨守成规’了，由一开始的跃跃欲试，变成后来的可着劲撒欢，驾着虫子跑人行道、闯红绿灯、甚至挤占残障人士专用通道等等，什么都有可能。
这直接或间接的导致许多新型交通事故频频发生。
当然，因为甲壳虫灵活度有点不讲理的关系，事故受害者大多不是骑士，往往是弄得别人刹车不及、转向不及，不是追尾，是与其他车辆刮蹭。
这些事情并非个例。
以纽约为例，仅仅10月5号周末那天，因为甲壳虫飞车党的扰乱，发生了300多起交通事故！
78个人不同程度受伤！
三人死亡！
一时间，弄得许多路人对这些新型骑士起了反感。