叶凌通过这次巴黎时装周也再次火了一把，虽然这是国企来的地点，并不是在体育场，而是在台。
现在，越来越多的人都开始评论起了叶凌。
“得了冠军就松懈，运动员叶凌不务正业，参加时装周。”
“没有自律性，叶凌拿到冠军之后之后四处游玩。”
“休赛期不好好训练，叶凌跑去巴黎时装周参加走秀。”
一时间各大体育媒体都报道了叶凌参加巴黎时装周的这件事情。
关于叶凌的各种报道，也是铺天盖地的席卷出来。
不过，叶凌并没有在意这些言论。
一个运动员到了这个层次，早就已经适应了外界n，更何况叶凌还是一个重生者，心理素质要比很多运动员更好，他才不会因为这些小事情而影响自己。
休赛季虽然没有任何比赛，但是叶凌在休赛期并不单调。
叶凌走完巴黎时装周的台之后，他立刻就要接受一个梅赛德斯奔驰汽车在德国举行的商业活动。
法国和德国离得很近，叶凌只花费了不到一天的时间就到了德国。
梅赛德斯奔驰汽车，可谓是世界顶级的汽车企业。
这次商业活动，受到邀请的并不仅仅是叶凌，还有1方程式赛车，马石油车队的车手汉密尔顿。
作为当今体坛最昂贵的体育运动之一，一年一度如此高规格的竞赛也是人类对于竞技体育速度的极致追求。马达声轰鸣的背后，是高精尖的技术团队通力协作、是源源不断的资金持续投入。
梅赛德斯马石油车队是一个2009年时成立的一级方程式车队。
叶凌还记得在2014，2015，2016，2017连续四年夺1车队冠军。
2011年，三叉星由舒马赫与罗斯伯格搭档出赛，积165分位居年度第五。从2011年开始，车队对名称进行了调整，现更名为“梅赛德斯马石油车队”。
2012年，梅赛德斯车队由尼科罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五，1七冠王迈克尔舒马赫在赛季结束后宣布退役，来自迈凯轮车队的路易斯汉密尔顿成为了尼科罗斯伯格的新队友。
在今年，梅赛德斯车队的04赛车拿到个杆位，3场胜利，最终击败法拉利获得年度制造商亚军。
这是梅赛德斯车队的历史最好成绩。
很巧的是，路易斯汉密尔顿是叶凌在前世最喜欢的1方程式赛车的车手。
叶凌在这一世能够有幸跟汉密尔顿同时参加活动，他觉得是一种荣幸。
而从汉密尔顿的角度上，他能够在这里遇到世界飞人，他反倒觉得是一种荣幸。
汉密尔顿很喜欢一些奇迹，在她看来一个黄种人能够拿到100米世界冠军，这就是一种奇迹。
汉密尔顿十分的欣赏叶凌。
在这是商业活动中，叶凌还和汉密尔顿有一个小互动。
大家都知道，汉密尔顿是一个顶级的车手，而叶凌在活动中和汉密尔顿进行了一些关于车技上的交流。
叶凌在前不久刚刚得到了驾驶证，现场也是为了宣传奔驰汽车，就让叶凌和汉密尔顿同时驾驶一辆奔驰级，进行了一场比赛。
叶凌当然知道自己和汉密尔顿之间存在相当大的差距，所以他在比赛之前就购买了一个喀布尔拉力赛初级车技提升。
喀不尔拉力赛和1方程式赛车显然是有很大不同的，但是毕竟现在这场活动场所用的车是正常的汽车，并不是方程式赛车，所以叶凌花费荣誉点去购买的车技提高是正常的汽车。
喀布尔拉力赛初级车技提升，虽然这只是个初级，但是运用在普通人身上已经很不错了。
叶凌虽然和汉